 |
 |
 |
 |
Компания САБ-Билдинг предлагает комплексное восстановление и ремонт фур которое включает: ремонт рамы, замену полов и обрешетки, пескоструйную очистку, покраску и установку тента. Также мы можем установить новые ворота на Ваш автомобиль и переоборудовать под боковую или верхнюю погрузку.
Комплексное восстановление и ремонт фур
Любой автомобиль, со временем нуждается в ремонте, особенно это актуально в случае с грузовым транспортом, для которого работа в неблагоприятных погодных условиях является нормой.
Производить ремонт фур должны лишь специалисты, ведь без профильного оборудования и солидного опыта, произвести ремонт попросту невозможно.
Компания САБ билдинг обладает самым современным оборудованием и группой опытных специалистов в области сварных работ, тентового покрытия, пескоструйной обработки, покраски и т. д.
Наша компания предлагает целый комплекс работ по восстановлению и ремонту грузовых автомобилей:
- Ремонт рамы;
- Ремонт платформы;
- Ремонт бортов;
- Восстановление и замена полов из фанеры;
- Ремонт и замену тента;
- Установка деревянной обрешетки;
- Ремонт и замена сдвижных механизмов крыш;
- Услуги по очистке и покраске;
Ремонт рамы
Именно на раму попадает большая часть влаги, пыли и гравия во время езды. Из-за неудобного расположения, редко удается произвести своевременную очистку, из-за чего, на нижней части платформы начинаются коррозийные процессы.
Благодаря наличию пескоструйного аппарата, мы без труда удаляем коррозию с рамы, бортов и платформы автомобиля. Процесс пескоструйной обработки позволяет эффективно очищать метал, не оставляя глубоких выемок и зазубрин, которые могли бы появится при механической очистки изделия.
После очистки, металл покрывается слоем грунтовки, на которую в дальнейшем наносится краска.
При необходимости, мы можем произвести восстановление рамы, если эта часть автомобиля подверглась деформации (искривление).
Наши специалисты проверяют раму на наличие трещин, после чего, сварщики устраняют обнаруженные дефекты.
Ремонт платформ
Во время ремонта платформы, мы вырезаем прогнившую часть и заменяем ее на новую. Высокое качество сварных швов позволяет использовать автомобиль с той же нагрузкой что и ранее.
В качестве материала подбирается металл с аналогичной прочностью и толщиной что и в оригинальной платформе авто.
После замены поврежденной части, поверхность платформы и сворной шов зачищается шлифовальной машиной.
На завершающем этапе, на платформу наносится краска ПФ-115.
Ремонт бортов
Благодаря тому, что борта могут быть отсоединены от платформы, у нас есть возможность использовать порошковую покраску, отличительная особенность которой заключается в повышенной надежности, защите от атмосферных осадков и устойчивости к физическим повреждениям.
Процесс порошковой прокраски заключается в нанесении электростатическим пистолетом порошка на деталь, после чего, изделие помещается в камеру полимеризации, в которой краска под воздействием высокой температуры эффективно покрывает поверхность металла. Борта, покрашенные таким методом, прослужат в несколько раз дольше, чем обычные.
Замена деревянной обрешетки
При транспортировке того или иного товара, всегда есть вероятность, что груз упадет на бок и порвет тент. Что бы этого избежать, на металлический каркас полуприцепа устанавливается специальная деревянная обрешетка.
К сожалению, со временем деревянная обрешетка подвержена гниению, особенно если фура долгое время эксплуатируется со старым тентом пропускающим влагу. Ремонт полуприцепов обязательно должен включать в себя замену деревянной обрешетки.
Восстановление полов
Из-за тяжелого груза, пол автомобиля постепенно деформируется, а из-за влаги, его нижняя часть гниет. В процессе комплексного ремонта, мы можем заменить изношенные доски или произвести установку нового пола из фанеры, которая обладает большей упругостью и стойкостью к влаге.
Ремонт и установка новых автомобильных ворот
Ворота на фуру, полуприцеп, грузовик или газель также должны отличатся повышенной прочностью, ведь именно от них зависит сохранность перевозимого груза.
В качестве материала мы используем 18 – 21 миллиметровую фанеру или оцинкованную сталь. Оба материала достаточно прочные и не имеют разительного отличия. Разница в стоимости заключается в размере ворот, количестве замков и петель на них.
Во время ремонта ворот, мы производим замену фурнитуры: петли, замки, ручки, утеплители и запоры.
Очистка и покраска колес
При комплексном ремонте авто, вы можете заказать услугу восстановления автомобильных дисков. Технология восстановления включает в себя пескоструйную обработку и порошковую покраску.
Ремонт и изготовление механизмов сдвижных крыш
Мы изготавливаем ролики любых размеров и под любой механизм. Токарные работы проводятся на месте опытными специалистами. Таким образом, мы можем, как заменить вышедшие из строя ролики, так и произвести переоборудование обычного каркаса под сдвижной механизм.
Для восстановления направляющих алюминиевых рельс мы используем сварку – TIG (аргоном). Прежде всего, нам важно, что бы сдвижные крыши плавно перемещались по рельсам, а для этого необходимо устранить любые дефекты: выработки рельс, дефекты подшипников, трещины и перекосы.
Достаточно часто по углам тента появляются разрывы, из-за которых вода протекает внутрь кузова, что крайне пагубно влияет на сдвижной механизм (особенно на его подвижную часть, такую как подшипник).
При желании, клиент может заказать оригинальные механизмы сдвижных крыш.
Переоборудование фуры под боковую загрузку
Функция боковой загрузки может оказаться крайне полезной для погрузки крупногабаритного груза, тем не менее, далеко не каждый автомобиль обладает такой возможностью. В свою очередь, мы готовы предложить как ремонт сдвижных механизмов, который включает в себя замену отработанных подшипников и починку направляющих, так и капитальное переоборудование боковой стороны каркаса вашего автомобиля.
Установить борт штору можно на любой вид грузового транспорта: фуру, газель, прицеп и т. д.
Тент на фуру — установка и ремонт
Тентовое покрытие является одной из важнейших составляющих любой фуры. Без тента, транспортировка груза в дождливую погоду попросту невозможна. Многие предпочитают цельнометаллический каркас, но к сожалению он имеет ряд недостатков:
- Высокая стоимость;
- Излишний вес конструкции;
- Ограничена погрузочно \ разгрузочными возможностями (отсутствие боковой и верхней погрузки)
Как и с другими видами услуг, мы предоставляем ремонт и полную замену тента.
Для ремонта и изготовления нового тента мы используем автомат пайки горячим воздухом, который под воздействием высокой температуры надежно спаивает ПВХ ткань.
Если грузовик необходимо использовать для транспортировки груза через границу, на тент устанавливают люверсы, а на борт — скобы в соответствии с таможенными требованиями.
Также, мы изготавливаем любой вид пологов и тентов на:
- Газель;
- КАМАЗ;
- Самосвал;
- Прицеп;
- Полуприцеп;
- Легковой прицеп;
- Фуру;
При заказе нового тента, вы можете выбрать как цвет самого материала, так и печать на нем (логотип или реклама), это особенно полезно в коммерческом использовании транспорта.
Увеличение размера каркаса
Если произвести ремонт каркаса еще способны обычные любители, то увеличением его длины должны заниматься исключительно профессионалы, ведь низкое качество работы может вывести автомобиль из строя.
Оплата наших услуг
Для ремонта или оказания любых вышеперечисленных услуг, нам необходимо закупить материал и запустить процесс производства. Таким образом, для старта работ, клиент должен оплатить 50% стоимости услуги.
